Carton SuperNova / TeleVue RSM2000 equatorial Mount . 老赤道儀

在日本的雅虎拍賣上面偶然見到這台過去挺有名氣的赤道儀，想到明年的美國日全食，P-2Z 有重錘桿端連動的問題難以克服，然後這台赤道儀價格也挺便宜，就決定買回來了。

赤經齒比 144:1
赤緯齒比 90:1      全週微動且重錘桿端連動

這台赤道儀赤緯軸的齒比略嫌低了些，因此在配用馬達系統的時候要多費點心思（特別是如果想要改導入的話），不過這赤道儀的載重頗為紮實，預估應該可以輕鬆載上十公斤的重量，因此其實很值得好好改。

這台赤道儀原本是日本 Carton 光學公司在1980年代開發出來的產品，後來美國 TeleVue 公司在約莫1992年前後請 Carton 代工，掛上該廠廠徽成為 TeleVue 的產品，這台赤道儀的用家評價不惡，一般多認為有約相當於 Vixen GPD 或是高橋 EM-10 的等同水準表現。

所以我想，拿來改一改成為日食遠征專用機應該是挺適合的吧！

目前的想法包括了改一套導入系統、裝個 PoleMaster 上去，然後重錘桿端加上雲台好能雙管望遠鏡同時運作，當然還有腳架的部分也來試著改個適合遠征旅行使用的方便移動的腳。。。

開始替美國日全食做準備囉！

進度報告

暑假都快結束了，發現今年竟然還一篇文章都沒有呢！

網路上的重心完全轉移到臉書真的有好有壞，好處是即時性的訊息傳遞真的很有效率，壞處是所有的心情札記文章狀態報告全都是很零碎片段的，當真有需要回頭其實難找，NJP改SynScan 驅動其實早在去年九月就已經成功了，但是卻一直都沒有把東西整理好貼起來，臉書上只有斷斷續續的零散炫耀文或是炫耀影片，對於有心參考複製的朋友來說很可能只是看得見卻吃不著的，現在看起來，著實覺得很抱歉。。。

不過這會兒還是沒有時間能完整整理整份文件，還是讓我先完成手頭上的其他工作吧！ 新學期要開學前還沒備課，摩課師九月初就要錄影也還有好幾份教案連 PPT 都還沒有完成，請先原諒我的沒有效率吧！

目前已經完成的有 NJP 改 EQ-6 Pro 的驅動系統，後來出品的 AZ-EQ6 所用的驅動系統其實應該更好改，因為這套系統再也沒有那個該死的 47 齒傳動齒輪，是簡單的 12:48 也就是四分之一的減速齒輪比系統，齒輪配比的自由度應該是大大增加，而且，雖然買不到整套的驅動系統，但是仍然可以以分開的零件方式買到，價格也依然低廉不貴，很值得考慮！

然後，惠文的12吋 F/5 牛頓鏡終於還是功成身退了，又重新回到我的手上，鏡片髒污得一塌糊塗，得找個時間清洗過，也許更改設計重新製作，然後拿來作為行星觀測的專用鏡子吧。

自己手上的12吋 F/4 大牛頓鏡則仍然還在沉睡著，暑假前買回了碳纖維雙臂斜鏡支持架來替換原來強度不是很足夠的支持架，仍然還有三吋的對焦座以及彗差修正鏡需要買回來，但是錢用完了，所以，就等等等等吧，搞不好那隻惠文回收的拍行星專用鏡會比這支鏡子更快能工作哩。。。

另外還買下了 Sky-90 一支，現在折射鏡有三支了，同架上 NJP 應該會很壯觀，也許應該考慮買台像樣的全幅相機回來開始努力拍照，有機會的話是不是可以在未來幾年之內出一本入門用的天文攝影書呢。。。。。。

說到相機，其實是真的買了一台 Sony 的 NEX-3N，便宜得不像話！ 從日本買回連同運費不到四千塊錢台幣，不過就在買回之後聽說了 Sony 高階系列相機拍星星的吃星星行為，晴天霹靂！ 於是連測試都懶下來了，至今仍沒有上山測試證實有沒有這個問題過。

好吧，所以今年真的是處於一團混亂的狀態！ 值得慶幸的是去年以來帶了個很棒的導師班級，今年升上高二分班之後雖然班級人數增加許多，但是整體班級氣氛更形融洽可愛，果然認真投入帶班工作還是比較有成就感，比起自己弄天文台的寂寥沒業績，帶班投入多少心力就有多少學生回饋感覺的真美好太多了，也因此決定除了選修課之外學校裡不再投入其他的天文心力了，我想我這個老師，在學校裡還是努力帶班比較有價值，天文觀測與攝影的領域還是自己玩玩就好，平衡愉快多了。

好吧！ 目前進度就是這樣，對了！ 學校買的 10 吋 F/4 牛頓鏡給了我非常大的靈感，這支冠陞生產的鏡子價錢便宜但是性能不俗，如果有錢的話，也許應該買個兩隻回來拚雙筒！等過幾年之後吧，我有空的時候就來玩玩看。。。

舊款 QHY-5 系列重寫韌體為 Orion StarShoot Autoguider

幹嘛要做這種事？ 原因很簡單，恁爸原來的上山用電腦掛掉了，換了一台蘋果 MacBook Air，然後發現在 Mac OsX 底下的 PHD 2.x 沒有 QHY-5 的驅動程式，不能用！

但是 Orion StarShoot Autoguider 可以用！ 於是就興起了改寫韌體把自己的 QHY-5 寫成 SSAG 好能夠在 OsX 底下跑 PHD 導星的念頭。

在網路上做了點功課，很大膽的拿自己的QHY-5試做了一下，搞定！
不過就和原來 QHY-5 的 ASCOM 驅動需要先用 QGVideo 先「啟動」一下一樣，導星 CCD 還是必須先在 Windows 模擬器底下先啟動之後再轉入 OsX 底下跑 PHD 才能連上相幾，因此改過韌體之後 MacBook 上還是得裝一套如 Parallels Desktop 之類的模擬器安裝一套 Windows，有點脫褲子放屁的味道，值不值得就見仁見智了！

好了，首先得先說點歷史和依據，QHY CCD 在 QHY-5 一代出廠時並沒有在硬體線路上鎖住 QHY-5 的韌體寫入功能，而 QHY-5 導星 CCD 驅動程式開發得不是很完善，因此有不少使用者自行修改韌體好改用其他廠比較穩定的驅動程式（最常見的大概就是QGuider 了），說修改韌體是嚴重了些，實際上並非把整個 CCD 的韌體重新寫過，而是修改 CCD USB 介面的 VID 和 PID 號碼到相對應的機型上而已。 事實上，因為 QHY-5 的韌體寫入沒有鎖住，當硬體線路不穩定的時候（例如某些電腦的 USB 介面的電力供應過低）就有可能發生 CCD 的 PID/VID 號碼自己發生改變，於是 CCD 壞掉無法使用的現象， QHY CCD 原廠為了這類損壞還曾經發佈原廠的韌體修改程式給使用者自行修復 CCD 過。

原廠的軟體功能強大但是用起來風險頗高（改了不該改的 CCD 就回不來了），因此我不敢用，再加上當初恁爸買 QHY-5 的時候原廠的驅動程式已經開發得頗為完善，因此也沒有必要去改。不過就在今年暑假，恁爸忠實的 X32 終於還是壞掉了，換了電腦以後發現雖然 PHD 2.0 已經有 for OsX 的版本，但是有支援的 CCD 少得可憐，並不包括 QHY-5 ，倒是有 QGuider 以及 SSAG 。。。

所以就必須要改韌體了，找了半天，還是一樣不敢用原廠強大但是實在很複雜不好上手的韌體修改方式，然後就在快要絕望，想說那就模擬器跑 Windows 吧的時候，讓我找到了在 CloudyNights 上的這串討論串。

根據該討論串樓主的描述，他原本的 SSAG 韌體壞了，但是他自行嘗試救了回來，而且方法還挺簡單的，我想，都是修改 PID/VID ，壞了的可以寫回應該也就可以把原本是其他（例如 QHY-5）的寫過去吧？
依樣畫葫蘆之後，成功了！ 恁爸把手上的 QHY-5 變身成了 Orion StarShoot Autoguider 啦！

所以就來分享一下，是如何做的吧！

要注意：一旦修改韌體成為 StarShoot Autoguider 之後就沒有簡單的方法可以改回 QHY-5，因此要這樣子做之前請慎重考慮清楚！
另外，本文僅為作者經驗之分享，韌體修改有許多不可預期的風險，讀者閱讀之後如果決定也要自行修改，必須了解有可能無法成功 CCD 壞掉再也無法使用，本文作者對於讀者自行修改的結果不負任何責任！

首先，連上 Orion 官方網站的 StarShoot Autoguider 驅動程式下載頁面下載驅動程式並且安裝起來！

接著，叫出硬體管理員：

這邊示範的是 QHY-5T （因為我的 QHY-5 已經變身成 SSAG，回不來了），在我的電腦上按右鍵選擇「內容」，然後選擇「硬體」標簽頁，叫出「裝置管理員」。

點開 Astroimaging Equipment，在底下的 QHY-5（這邊示範的是 QHY-5T，不過基本上都是一樣的），上按右鍵點選內容，然後點選「詳細資料」頁面，彈出功能表上的「裝置例項識別碼」裡面就可以看到 VID/PID 號碼了（都是一組四個數字），也可以點選彈出功能表選擇「硬體識別碼」，顯示會更清楚！

接著開檔案總管，到 C:\Program Files\Orion\SSAG_Drivers\driver 底下，找到 ssag.inf 這個設定檔案：

將該設定檔案複製一份備份（例如改個名稱為 ssag_.inf），然後用文字編輯程式打開原來的 ssag.inf 檔案進行編輯：

找到其中這兩個段落：

[ORION.NTx86]
"Orion StarShoot Autoguider Driver (Base)"=BASE_Install,USB\VID_1856&PID_0011
"Orion StarShoot Autoguider Driver (IO)"=USB_Install,USB\VID_1856&PID_0012

[ORION.NTamd64]
"Orion StarShoot Autoguider Driver (Base)"=BASE_Install,USB\VID_1856&PID_0011
"Orion StarShoot Autoguider Driver (IO)"=USB_Install,USB\VID_1856&PID_0012

;//////////////////////////////////////////////////////////

將其中 USB\VID_1856&PID_0011 的 VID/PID 編號改為 QHY-5 的 VID/PID 編號，如下：

SSAG 的驅動程式分為兩個部分，硬體連接和軟體 IO 採用了不同的 VID/PID，至於 QHY-5 系列原廠則採取相同的編號。

修改完成，存檔後就可以將原來 QHY-5 的原廠驅動程式移除或是更新，選擇「從清單或特定位置安裝」。

接著點選「搜尋時包括這個位置」、「瀏覽」，點選 C:\Program files\Orion\SSAG_Driver\driver 目錄安裝。

接著點選「下一步」安裝，選擇「Orion StarShoot Autoguider Driver (Base)」。

Orion 的驅動程式並沒有取得微軟認證，所以會跳出警告視窗，繼續安裝是唯一選擇，不然就只有放棄不用了。

然後就結束了！ 第一次安裝緊接著就會跳出「Orion StarShoot Autoguider Driver (IO)」的驅動程式自動安裝，點選安裝完成即可。

韌體刷新的動作到這裡就結束了，但驅動程式還沒！ 接著還要打開檔案總管，進入 C:\Program Files\Orion\SSAG_Driver\driver 底下，將我們修改過的 ssag.inf 刪除掉，並且將原先備份的 ssag_.inf 檔案改回原來的名稱，如此便完成了！

很討厭的是原先 QHY-5 系列存在的問題：跑 ASCOM 驅動程式無法正確啟動相機仍然存在，因此在 Mac OsX 底下直接插上相機 PHD 還是無法連到 CCD，為了解決這個問題， OsX 底下還是需要裝一套模擬器跑 Windows ，CCD 插上電腦時先用 Windows「啟動」一下，接著關閉 Windows，再回到 Mac OsX 底下，PHD 就可以正確找到 CCD，連上工作了。

搞屁啊！ 弄了半天還是要裝模擬器，那乾脆就在模擬器底下跑 Windows 工作就好了嘛！

這樣講當然是沒錯！ 不過，用 Mac 其實還是有好處的，至少 OsX 的電源管理就比 Windows 要好上一大截，而在野外工作的時候，電腦往往是耗電量第一第二名的，因此我個人是覺得，能夠儘量待在 OsX 底下就盡可能都在 OsX 底下工作，以目前的軟體狀況來看，自動導入用 SkySafari，導星用 PHD2，相機控制用 Nubulosity，就可以把野外拍照時的工作都維持在 OsX 底下，儘量減少電腦的耗電量，減輕電源系統的負擔。。。

當然，恁爸不爽用 Windows 絕對是最重要的原因，這是品味的問題，就和技術無關了！ XD

大牛頓計畫起死回生!!

大牛頓已經在家躺了近一年了,期間陸陸續續找到大斜鏡,鏡筒箍,也研究出了改良對焦座(甚至是自己重新設計製作)的方式,最後的一關也是最重要的一關--鏡筒--卻是一直難產,到處詢問碳纖維鏡筒的訂製,結果完全不如預期,不管在台灣或是中國,不是價格高昂就是不接受少量的訂做,德國有現成的訂製品,但是運費無比高昂,鏡筒本身的價格也很高貴,實在難以接受......

最後終於還是暫時先放棄了碳纖維鏡筒,改做鋁合金,還是找昆原機械廠幫忙,一樣是迅速無比的在接單兩星期內就完工了,也一樣完全採用電腦自動雷射切割裁切原料,然後以很高的精度進行滾軋還有焊接,還免費幫忙做了粉體烤漆,全部連工帶料只收我成本價格,弄得我都不好意思了...

最近幾個月有不少時間在瞎忙,部落格也破天荒連續兩個月沒有任何新文章,實在糟糕! 下週開始日食,月食,凌日等天象連發,高瞻計畫也有學生活動,教師工作坊,訪視接連著來,希望可以順利撐過去! 加油!!  暑假就快到來!! 大牛頓鏡也很快就會完工開光!! 每件事情都還是在逐漸變好!! 所以一定要對自己有信心,一定可以也越來越好,把每件事情都穩穩的處理完成的!!

猶豫和掙扎...

FC-125 的修正鏡很早就回來台灣了,農曆年前的一次初步測試顯示她的性能不俗,讓我更加期待自己的整個系統的完整開光,所以也就更加努力的去蒐集資訊研究赤道儀的導入系統究竟該怎麼做比較適合...
　最早的安排是使用購自日本的原廠二手 PD-6XY 無導入馬達組,後來覺得不太方便,幾年前買進了 BBAstroDesigns 的步進馬達控制系統,可惜受限於自身時間還有能力的不足(時間不夠好像應該是藉口...  XD ),一直沒有成功的把這套系統裝上我的赤道儀,直到現在都還躺在我的抽屜裡,業界都已經有相當程度的巨大變化了,我還在原地徘徊...  &_&
　既然沒有時間自己弄,買現成的套件如何呢?幾年以前可以給 JP 赤道儀用的導入系統選擇不多,價格都很昂貴(其實現在也差不多啦!),我知道的只有原廠的天馬套件還有德國的 FS2 ,完整的價格大概都要衝上八萬台幣以上,實在非常昂貴,一直以來雖然心動,卻始終買不下手...
那麼再退而求其次,買其他廠牌的套件來改裝呢? 同好圈中有位前輩有改 SS2K 上 NJP 的經驗,聽說似乎不太好用,由於 SS2K 的直流馬達扭力有限,因此據說追蹤還有導入的品質都不是很好,這讓我很早就死了用 SS2K , StarBook 之類這些小電流直流伺服馬達系統 的企圖. 而使用步進馬達的導入系統大多價格不菲,大概都和原廠天馬, FS2 的花費相去不遠,所以,就這麼一直放著這件事情沒有進展到現在...
　前陣子突然熊熊發現中國製的 SkyWatcher 的導入系統(使用步進馬達)有單獨販售套件了,給 HEQ5/EQ6Pro 的看來似乎挺有機會,價格也相對便宜許多,只是深入比較這套導入系統,會發現它的功能其實相當受限,說真的除了導入之外的其他功能都比較弱一些,如果需要進一步的功能,就必須放棄它的控制器改用電腦直接溝通的介面(可以自己做,也有現成的套件可以買,價格相當便宜)來控制,缺點是導入速度將因此受限...
當然,嚴格講起來導入系統最重要的功能其實就是 Goto ,除此之外當真會用上的鳳毛麟角都備而不用居多,不過像是可微調的追蹤速度之類的功能有和沒有就會造就拍彗星,拍地球影之類方便和不方便的差異,都已經這麼懶惰的用Goto 了,是不是其實更應該一次到位懶到底的把所有可能用上的功能全備齊呢?
更重要的是中國製的系統,實在怕怕的...  XD (雖然其實已經有好多位同好已經證實 EQ6Pro 真的很好用也很穩定...)
　另外一個考慮的重點則是近幾年業界的技術突飛猛進,各種廠牌的赤道儀以及導入系統如雨後春筍般"遍地開花",幾個星期以前就發現了一套同樣是德國人開發的系統,功能大概是目前我看過最完整的了,不止可以管赤道儀,連對焦座馬達,數位相機的定時快門功能都做進去了,可微調任意設定的追蹤速度, USB/RS232 介面不稀奇,它還內建了網路介面! 最可怕的就是這系統還有 DIY 套件可以選購,自己組裝,焊接電子零件,價格更便宜!!對我這個 DIY 狂實在有著無比的吸引力,只是之前 BBAstro 系統做不起來的教訓仍在,實在不敢又潦下去一次...
　所以... 大概還得再繼續這麼猶豫上好一陣子吧...  可憐的我的望遠鏡們還是得再繼續封存的等待,等待東西完整之後,再重出江湖囉!!

農曆新年快樂~~

仍舊是過了好幾天的新年快樂~~  XD
今年的開始非常令人開心! 大斜鏡還有鏡筒箍順利在農曆新年之前到家,價格便宜到令人不敢相信,質感很好! 看來令人感覺相當放心..

貨真價實的 104mm 短徑斜鏡! 後方的固定金具是金屬製的,相當堅固,固定螺牙相同,可以直接沿用原來的斜鏡支持架,斜鏡以及固定金具間採用直接黏合的方式,有效節省成本也減輕整體的重量,最重要的是也因為如此,冠昇製作這片斜鏡本身的厚度達到短徑的 1/6 ,符合一般認為望遠鏡的"厚鏡"規格,鏡片本身不至於因自身的重量而導致變形.

質感絕佳的 356mm 鏡筒箍,鑄鋁製作,斷面做出了淺淺的三角形以增加強度,上下兩端的固定點各有三組螺牙,筒箍的鎖緊螺絲以及對面的絞鏈處都處理的很細緻(注意絞鏈螺絲還有一顆側面固定防脫落小螺絲唷!),這才是我認知中的 MIT 產品嘛!!   :-D


更棒的是在閒逛日本拍賣網站時偶然發現了一支 Kenko 做的 63-800 折射鏡筒在賣,價格也是便宜的不得了,當然,我其實對小口徑的傳統消色鏡是沒有興趣的,但是這支鏡子用的對焦座看起來實在很像是 Borg 做的 7857 M57 直進式對焦座,所以二話不說,標下來! 如果真是這顆對焦座,那麼就真的是賺到了!

　代標業者需要些處理時間才能把東西弄回來台灣,就先等等了! 真是讓人期待~~

新年快樂!! 終於找到便宜的大斜鏡啦!!

一百零一年快樂!! 超過好幾天的新年祝賀~~  XD

話說大牛頓鏡買下來的時候還不知道大斜鏡要從何處取得呢! 不過短短幾個月,到處都有了...  XD
更棒的是台灣冠昇終於開始生產 104mm 短徑的斜鏡了,價格非常便宜! 透過台灣的代理商詢價,價格甚至不到歐洲的一半,便宜的不得了!! 當然就非常開心的訂下來了...  *^_^*

　既然找到了大斜鏡,對焦座也就可以用原來的三吋對焦座加以改良來使用了! 這個對焦座的用料不算差勁,除了摩擦桿的固定件是塑膠以外其他的全都是很不錯的金屬件,因此直接改良應該就可以有很好的性能表現,改齒條式難度有點高,我想簡單的把它的摩擦條改寬,改用不鏽鋼之類的材質就好,而原來的線性滑軌仍然沿用,只是旋轉對焦內筒一百八十度把滑軌改到摩擦條對面去...

　找到斜鏡讓人大大的鬆了一口氣,既不用自己做對焦座也不用再煩惱以後想用的高級修正鏡裝不上去之類的問題了,這個新年開始的真的很快樂~~

文華高中天文台

今天下午抽空去了一趟文華,看了看這座中部地區的元老等級天文台...
狀況比我想像中的要來得好了很多! 圓頂雖然已經被抓漏公司給封死黏在頂樓樓板上,不過用的是抓漏用的防水樹脂,這東西其實不算太難以清除,另外,圓頂底部的漏水明顯是因為頂樓的樓板淹水漫過圓頂底座而造成, 這和惠文天文台的圓頂底部透風導致大量砂塵進入天文台的問題一樣可以用圓頂外側裙來加以解決! 圓頂本身乃是早期台灣的自製圓頂,採用了不鏽鋼材質滿焊製成,因此即使已經過了這麼久遠的時間仍然沒有生鏽漏水的問題,可以說是一座基本體質相當良好的圓頂,驅動系統當然已經沒有作用,簡單測試了一下,傳動傘齒跳齒導致天窗無法開啟,這也和惠文天文台一樣是肇因於使用的傘齒尺寸太小的關係,重新配過應該也就可以解決! 問題其實沒有想像中的嚴重!
　赤道儀不見了! 據說被拆開收起來了,望遠鏡倒是還就地放在天文台地板上,看了有些讓人心疼,這可是 Showa 的 15 公分 SD 鏡呢!! 幸好鏡片的狀況仍佳,沒有嚴重發霉或是鍍膜脫落的徵兆,經過清理應該就可以恢復功能,當真該擔心的可能是該用什麼樣的平場鏡來搭配這支高貴的銘鏡...  XD
　星象教室情況更好! 乾淨又整齊! 原來的 E-5 功能完備且仍然可以運作,看來只需要更換為數位星象投影機就可以立刻上線運作,不會有問題!
　看起來其實問題很小,希望學長可以順利說服文華的一級主管,這座天文台以及星象教室只要花點小錢就能恢復功能且搖身一變成為具有遠端遙控等等功能的新式天文台,絕對不到必須放棄的地步! 這天文台以及星象教室的底子極佳! 就這樣塵封實在太可惜了...

附中天文台工作紀錄

星期五利用空堂,終於開始了想了很久卻一直沒動手的工作...
拆下望遠鏡,清理鏡面,拆下赤道儀,連柱腳都拆了,準備重新配線拉過...
接下來需要做一些測量和計畫的工作,雲偵測器的位置還沒有決定,這牽涉到接下來配線要怎麼拉,所以先讓機器們躺桌上休息一陣子,讓我好好規劃一下...

圓頂的位置編碼器有小故障,編碼器的轉軸上原本以黏貼的白色不織布條作為訊號源,可能因為夏天的高熱讓布條脫膠而脫落了,需要思考新的解決方案來處理,我傾向於直接以油漆之類的來加工,我剛好有一小罐汽車用的黑色補漆,要來找找有沒有適合直徑的淺色套管可以直上,或者至少稍加修改來代替原來的那些不織布...
 本來小顏很有創意的利用一個小紙盒幫編碼器遮光,我查看的時候不小心把它給撕破了,所以也要重新配個遮光的解決方案上去,這兩項小問題解決之後圓頂的自動功能應該就會恢復,也就是說接下來就只有配線還有雲偵測器的問題需要解決了,真是好消息!!

我需要每天 48 小時!!

忙完了高瞻的申請書,接著終於可以稍微喘一口氣... 雖然接著還有欠人的好幾項東西,不過總算不是那麼樣的急切了,因此發懶了兩天,宅起來什麼都沒做... XD 不過,防朝櫃裡頭倒是還有好幾項等著要測試的東西,大牛頓鏡也仍然是拆開來等待著的狀態,所以,還是不能放鬆太久,該做的工作還是得去做的!! 帶班比想像中要來得忙碌,學生的狀況比預期的多了不少,時間的分配上顯得左支右絀,學生老抱怨找不到我,我則覺得累的像條狗,實在不想被找到... XD 所以,接著還有哪些事情? 班級的,要催學生寫週記了! 社團的,十月底的活動簽呈差不多該上了! 家庭的,秋天了,可以安排出去露個營! 觀測的,十月九號天龍群,需要幫忙觀測取數據! 測試的, 2.5吋修正鏡搭配全幅機, 65Q 搭配全幅機, 300mm f/2.8 搭配全幅機還有光害濾鏡! 大牛頓鏡的,對焦座,鏡筒,筒箍! 欠人家的文章,唉鳳上的天文軟體還有 Stellarium 的地景製作! 還有電腦快門線以及 RoboFocus 要設法裝配上 FC-125! 加油! 既然一天還是只有 24 小時,那就設法讓自己的效率能夠加倍吧!!

忙!

想做的事情很多,手上的時間卻很少... 更糟糕的是時間管理規劃亂糟糟,很多時候輕重分不清楚事情顛三倒四的... -_-! 八月一整個月份都沒有文章,其實心底想的事情非常多,三不五時手上做一下做一點的也不少,但是真的是沒有三頭六臂,無法同時多工處理這麼多件事情,八月上山兩次,都是快閃,也沒時間好好做點紀錄了... 先把心定下來吧!! 該做的,有時間壓力的總是得先處理掉! 然後欠人家很久的,該清一清的也該慢慢動手了... 先完成高瞻的申請書,再來寫欠人家的文章,同篇文章也就可以作為天文選修的教材,接著段考也就接近了,要命題. 望遠鏡的部分,先完成所有想做的測試,接著是想做的一堆零配件,包括了雲台板(們), P-2Z 的改裝, NFD 鏡頭的接環,買了快兩年的 RoboFocus ,答應了好多人的電腦快門線, FC-125 的像場修正鏡和 OAG ,大牛頓的鏡筒,對焦座,斜鏡架,修正鏡... 所以,還有好多的事情等著得去做呢!! 好好加油吧!!

牛頓鏡對焦座

確定要重做鏡筒,接著就是無盡的計算地獄... -_-!

最主要的仍舊是斜鏡大小還有對焦座高度兩個參數,斜鏡越大價格越貴,而且事實上大於 100mm 的斜鏡根本無處取得,至少我找不到要去哪兒買,目前手上只有原廠配用的 88mm 斜鏡,這個尺寸算是很小,嚴重限制了對焦座的容許高度,例如原廠配用的三吋對焦座最低高度 90mm 就太高了! 只有當使用 100mm 斜鏡且只用到 APS 片幅的情形下才有可能使用這個對焦座,算了半天,最後發現無論如何都一定要找(或是自己做)高度很低的對焦座來用,市面上的 Low profile 牛頓對焦座選擇不多,其中 Badder 做的看來不錯但是價格昂貴,近 250 歐元的價格加上運費肯定要上萬新台幣,而且它仍然是摩擦式對焦座,實在不喜歡...
自己做就麻煩許多了,利用帶小孩出去玩的空檔上網用功了一陣子,蒐集了一些在電子/製造業普遍使用的滾珠螺桿/線性軸承相關的資訊之後,覺得雖然麻煩,不過利用這些新的工業化產品,應該可以做出品質很好的對焦座來,所以,就試著拼拼看吧! 反正,頭都已經洗下去了......

目前概念上想要用兩片金屬板,一片固定一片可動,可動的一片以滾珠螺桿和線性軸承來支撐,可動片上開孔作為對焦座內筒,整個對焦座的最小高度必須控制在五公分以內,可動範圍因此也被限制可能僅剩下三到四公分左右,這樣子的設計好處是可以暫時沿用原廠的 88mm 小斜鏡來提供 APS 相機足夠的照明圈,不更換 100mm 的大斜鏡下配合全片福相機最週邊也仍可以保持約莫七成五以上的照明,缺點當然就是鏡筒外的Back Focus 非常小,所以嚴重限制可用的修正鏡種類,例如 ASA 的其中一款我很想用的三吋修正鏡就無法使用,會遭遇背焦距離不足的窘境,有時間還是得再好好的考慮該怎麼設計,加油吧!!

牛頓鏡開箱

週四迫不及待的趕回家迎接回大傢伙,趁著要出門之前幾分鐘的時間開箱望了幾眼,然後接著就出門帶活動去了,週末回家,小孩都在家裡所以也不方便繼續開箱驗貨,到了週一,終於是有時間可以好好的看看這支令我無比期待的望遠鏡了...

俗話說的好,幻滅是成長的開始! 從今以後,沒有十足把握望遠鏡的規格是怎麼回事,我絕不再衝動下訂買望遠鏡!!




開箱看望遠鏡大致都很正常,但是從拆開防塵塑膠袋開始就發現不對勁了,首先是發現望遠鏡筒上有個不小的凹痕...



看來不是在運送途中就是在 OPT 甚至也許是在台灣送往美國之前就已經發生了碰撞而導致鏡筒凹陷了,我心底下一陣不快,心想也許可以自己"鈑金"救回來,所以也就不放在心上,望遠鏡拆封之後打開鏡筒蓋朝內望去...



說好了的光圈加強環呢!? 不見了!! 難道這支望遠鏡其實和歐洲 TS 網站上的望遠鏡根本就不是同一支!? 這讓我感到相當驚訝!

接著拆開其他的配件,首先打開了鏡筒箍,心想那凹陷也許可以靠鏡筒箍箍緊而壓回去,卻發現鏡筒箍根本就套不上鏡筒,原來這支望遠鏡隨鏡附上的鏡筒箍規格根本就錯了,它沒辦法箍在這支鏡筒外面,倒是可以相當順利的放進鏡筒裡面...



這一定是在跟我開玩笑!!!

於是我開始拆解望遠鏡,仔細測量每個規格來確認狀況,我繼續發現了幾個令我相當昏倒的情形...



鏡筒之所以如此容易凹陷,原因在於其材質,這鏡筒是用小於 1mm 厚度的鋼板滾壓而成的,非常薄的鏡筒意味著很輕的重量,但是因為它省略了歐洲版本的光圈加強環,因此強度不足,容易發生凹陷也會很容易變形,我認為這支鏡筒的強度並不足以進行星野攝影,利用這支望遠鏡進行星野攝影的攝影者必然會遭遇嚴重的鏡筒剛性問題!

緊接著,另一個更嚴重的問題來了,我發現斜鏡的規格和歐洲版本有非常大的出入...



它使用的是僅有 88mm 短徑的斜鏡! 這可嚴重了! 歐洲版本用的斜鏡可是 100mm 的!!
我立刻做了計算,假設歐洲版本的鏡筒長度和對焦座規格和這支望遠鏡相同(主鏡和對焦座中心距離 840mm ), 100mm 斜鏡是 APS 片幅相機可以不發生週邊減光的最小短徑 (事實上,約需要 107mm 以上),全片幅在這樣的設計底下已經開始有周邊減光,但猜測應該還可以接受. 88mm 短徑的斜鏡在這麼短的鏡筒設計上甚至無法涵蓋整個主鏡大小而會發生光圈效應,主鏡有效口徑將會遭到縮減到約 29 公分出頭,同時整個影像圈都會有嚴重的週邊減光現象,以一支號稱攝影用的鏡筒而言,這是完全不及格的設計! 就是純粹眼視觀測用的度布森望遠鏡都不應該設計成這樣!



接著是令廠商頗為引以為傲的三吋對焦座,拆下的時候讓人覺得輕的吃驚! 整個對焦座的重量甚至比 AT65EDQ 的兩吋對焦座還要輕一些...



對焦座下方的護蓋採用塑膠製,這省下了不少重量,不過耐久度恐怕就會比金屬製的要來的差,一比十減速驅動與絕大多數的其他減速機構一樣是以摩擦輪的行星齒輪系統構成的,有打滑的可能! 因此這個對焦座除了摩擦軌道處有可能發生打滑之外,減速微調輪也可能發生打滑,好笑的是為了不發生摩擦軌道打滑,我們得將摩擦軌道的壓力調整螺絲旋緊,但是這就會增加減速微調輪打滑的機會,看來精確與負重只能二選一,經過很長時間的摸索和調整,好不容易的才終於調整出了可以讓減速輪不打滑而摩擦軌道壓力也在可以接受的強度範圍上,我個人認為如果能夠將摩擦軌道改成寬度更寬的軟質金屬(例如像是不鏽鋼),不要直接利用線性滑軌,或者甚至再加上個兩道其他的軸承系統來支持整個對焦內筒的話,這個對焦座應該就會表現得相當完美了...



從對焦座下方看進去就可以發現對焦座內筒完全懸空,只靠同時也作為摩擦軌道用的線性滑軌固定在對焦座外筒上,線性滑軌的負重能力很好,發生變形的時候會先滑不動,所以這麼做其實在理論上應該不會有問題.




但是理論與實際往往都會有距離,拆解開來看就會發現為了作為摩擦軌道用,線性滑軌的滑塊中間開了一道溝而減少了和對焦座外筒接觸的面積,同時對焦座外筒也沒有為了和滑塊結合而铣出平面來,這使得滑塊是以兩側稜角"線"來和對焦座外筒接觸,更糟糕的是滑塊內為了固定滾珠,最前後兩端根本就是以塑膠製成,對焦座外筒也為了減輕重量而做得很薄,因此雖然線性軌道本身不會變形,滑塊和對焦座外筒的接觸部分,對焦座外筒本身卻有可能發生變形,這雖然應該不至於發生焦點跑掉的情形,卻有可能發生影像平移,如果不是使用離軸導星,拍照的成功率將會因此降低!
對焦座的固定螺絲製作的品質不錯,使用了膠頭螺絲所以不至於刮傷對焦座內筒,不過還是為了減輕重量,對焦座內筒做的很薄,所以對焦固定螺絲一旦擰太緊就會壓迫對焦座內筒導致變形,但是如果相機重量不輕,擰不緊又有可能發生內筒滑動,加上上面提到的變形問題,這個對焦座恐怕也一樣會遭遇不少剛性問題,使用離軸導星可能是唯一的解決之道...

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所以,為了符合自己的期望,整個看下來,斜鏡大概得換掉,對焦座大概也得換掉或是大幅改裝,鏡筒毫無疑問得重做,一整個大工程擺在眼前等著! 還好主鏡相關的部件都沒有問題,看來設計也很不錯! 直接沿用可以省下一大堆的時間和金錢,這整支望遠鏡總算還是有值得讓我感到欣慰和開心的地方.

主鏡拆下來裝箱了,所有的零件也都拆解開來等著,我的手邊已經沒有閒錢了,所以接下來的每一個改裝製作步驟都要好好評估之後才能動手,甚至有些特別花錢的,像是更大的斜鏡是毫無疑問的得等有閒錢的時候再買了,結果今年暑假還是沒能弄出可用的大牛頓鏡來... @@!

下定決心! 把大傢伙請回家!

確定台灣沒有貨可買之後,又在網站上看到口徑更大的版本了!
這支 30 公分 f/4 版本的牛頓鏡用上了 100mm 短徑的斜鏡,貨真價實! 鏡筒加上大量光圈環,大幅強化鏡筒強度,三吋對焦座,號稱 SLR 相機可對焦的 BackFocus ,價錢卻比日本製八吋牛頓鏡還要便宜!
運費比望遠鏡還要貴! 不然真的值得給他遠度重洋買回來...

仔細測量了自己的車內空間,發現這支望遠鏡可以容身! 把前助手座放倒或是直接橫放後座都可以,望遠鏡身的大小設計的非常緊致而便於運輸,實在是一時之選!

接著,就在幾天之後,在美國的望遠鏡網路通路商網頁上出現了這幾支牛頓鏡的身影!!
詳細資料都還來不及出現在網路上,貨品狀態就先顯示了 " In Stock ",售價 750 鎂,運費 259 鎂,總計不過三萬新台票,這價錢在以前頂多買支小於三吋口徑的折射鏡,現在卻可以買 12 吋的大傢伙了!!
當然也就不再囉唆猶豫,立刻網路下訂買回來! 有這等大口徑,接下來能做的事情可多了!
買回這支望遠鏡,身邊的東西也就非常齊全了,接下來,就是小零件配套而已,等 3-5 個工作天讓它回來,今年暑假,要重出江湖啦!!

6/16 月沒帶食觀測

首先! iPhone真好用!! XD
直接就在 iPhone 上面執行 SkySafari 進行觀測的規劃,相當方便!
主要的觀測資料仍舊從 NASA Eclipses 網站而來,這次的月食資料可以在這裡下載,注意頁面中有 PDF 檔案可以下載下來,對於規劃觀測會很有幫助!

預計觀測地點在自家頂樓,以 SkySafari 進行模擬得出幾個重要時間點月亮所在位置(都是近似值!)

半影食始: 01:28 方位角 208度, 仰角 36.4度
本影食始: 02:25 方位角 220.7度, 仰角 29.1度
全食始: 03:25 方位角 230.9度, 仰角 19.7度
本影食終: 05:02 方位角 243.1度, 仰角 1.7度

月沒: 05:11 方位角 243.9度, 仰角 0度

一台相機使用廣角鏡頭拍攝連續攝影,製作縮時影片以及重複曝光照片,我不想動用 FC-125 ,太大太重! 所以用 P-2Z 搭配新入手的 AT-65EDQ 來拍放大月面,今晚測試這支望遠鏡和 Kenko 的增倍鏡的搭配如何! 這次月食角度太低,不利於放大攝影,又是月沒帶食沒得拍完整的地球影,因此放大攝影的部分決定從簡,有拍就好.

廣角鏡頭的部分就是重點了! 因為月沒帶食,月亮在天空中整個過程移動的量在水平方向上約莫 35度,垂直方向上則是 36度,幾乎相同,走幾乎是 45度傾斜角落入地平線下,因此取景可以放入大量地面陪襯景物,不論是縮時攝影或是重複曝光照片都會很美麗! 所以值得好好規劃! 今晚上頂樓戡景,找個漂亮的夜景來搭配... :D

正好買了自動定時快門線,所以一台相機由快門線控制,另一台相機則由電腦連線控制,希望老天爺賞個好天氣,拍個美美的月食!!

PS:突然想起來,上一次拍月全食已經是 13年前在台北的事情了,好懷念啊!


吃完午餐回學校,收到金升光博士的提醒,月食同時發生月掩蛇夫座 51 號星!
被掩星是一顆 4.8 等星,而且掩星發生在全食階段,所以,非常值得觀測!!

所以,還是得搬 FC-125 還有 NJP 啦! XD

不過這麼一來,電腦就得留著做正事用了,所以拍漂亮的月食照片就得靠相機自己來囉! 也就是說,明天得趕快做個一分二的快門線來讓自動快門線一次管兩台相機! 電腦則留著搭配 QHY-5 來做掩星觀測錄影, XR-520 則是作為掩星觀測的備分錄影機了.

以 SkySafari 模擬出來的掩星時間:
掩入 03點51分16~19秒
復出 04點27分54~57秒
台北天科館徐毅宏老師用 Occult8 計算台中市科博館的時間:
掩入 03點51分06秒
復出 04點27分58秒


很好! 大家都有事情可做~~

結果,準備還是不夠充分,天氣也太不穩定,掩星觀測失敗,月食拍照則只有幾張放大照片可以看.
也不算太壞! 至少確定了 AT-65EDQ 的影像品質確實不俗,也確定了 P-2Z 在對準極軸的情形下追蹤品質相當可靠! 更確定了,如果我想要進行有意義的掩星觀測,大望遠鏡真的一定不能少!! XD

再入手一支玩具

Canon NFD 300mm f/2.8
到台灣了! 初步檢視整支鏡頭狀況良好,功能是正常的,簡單拆解鏡頭後端光圈機構做了些測量,發現這顆鏡頭搭配 TS 的 2.5吋離軸導星裝置 是很適合的!
當然,這顆 OAG 價格不菲,不過功能上看來物有所值,而且看起來也很適合搭配 同廠 2.5 吋折射鏡用平像場修正鏡 來使用在其他的折射鏡上面,看起來和我的 FC-125 很配. :D

暑假準備帶小孩上山露營了,同時也就可以開始展開器材測試,令人期待!!

新玩具們...

AT-65EDQ 開箱一陣子了,大體上頗為驚豔!
首先發現的是他的對焦座的品質確實不錯,如果搭配如 DSLR 之類重量不超過一公斤的相機,其實這對焦座便已經可以信任! AT-65EDQ 的對焦座改良自線性滑軌摩擦式對焦座,將摩擦式滑軌改為齒條和小齒輪,與傳統齒條對焦座不同的地方在於小齒輪的尺寸非常小(看起來應該是直接在原來的摩擦輪上直接車出齒來的),因此齒輪以及齒條的齒非常的密,這使得對焦的操作細膩感大幅提升,再加上標配的 1:10 減速齒輪,可以做非常精細的對焦.
唯一的缺點是對焦鎖定螺絲就直接是小齒輪壓力調整螺絲,而且此螺絲透過一層鐵幅龍墊片直接壓迫小齒輪,迫緊之後墊片勢必會被齒輪的齒壓傷,這將使這片墊片成為消耗品,但形狀尺寸又如此特殊,恐怕應該是買不到的,因此使用上必須相當注意小心!
解決的方法應該是改在對焦座上方自行鑽孔攻牙鎖上另一顆對焦鎖定螺絲,下方的螺絲則改作為小齒輪壓力調整螺絲來使用,如果參考其他如 TS 望遠鏡 的線性滑軌對焦座就是如此的設計.我還沒有拆卸這組對焦座,拆開看過之後也許會有更好的想法,先等等吧!
此鏡的另一個明顯缺點是重量! 以一支口徑僅僅 6.5 公分的望遠鏡來說, 2.7kg 的重量實在太重了! 不過如果從不同的角度來看這個問題,重量重意味著他可能比較不會有其他小口徑折射鏡普遍會有的,裝上相機之後重心過於偏後的問題(這蠻難講的,因為它的對焦座重量實在也不輕...),所以姑且先不當作是個缺點好了.

另外尋覓許久, 37mm 轉 28mm 的濾鏡轉接環終於買到了! 因此 FC-E8 魚眼轉換鏡頭成功裝上 XR-520 ,簡單的測試了幾張照片:





焦距稍微略長了一點,因此畫面邊緣稍有裁切,不過因為是 16:9 的畫面比例,所以這樣的裁切反而讓畫面比較平衡好看,影像的解析力很普通,不過因為我打算用在錄影上,兩百萬畫素這樣的影像品質大概也夠用了...

最後, EF 300/4 L 鏡透過友人順利賣出,非常幸運的也就在賣出之後幾天順利標下日本拍賣上的一支 NFD 300/2.8 L ,真是上天眷顧! 等鏡頭抵台,稍加改裝,它就能變身成為一支超短焦的四吋口徑超大像場望遠鏡了,曝光多一級肯定可以在全食階段增加許多的操作彈性,以專用在星野攝影還有日食攝影的角度思考,自動對焦的確不是個重要的功能! 真搞不懂自己怎麼會那麼衝動的買下了那支 EF 鏡頭,幸好,順利轉換過來,沒多花冤枉錢...

台灣製的牛頓鏡最後發現台灣製造商沒有留存貨,因此得等了.
其實也好,最近花錢如流水,開銷頗大,雖然說花的錢都集中在家用或是自己的興趣上面,但還是讓我開始思考我是不是應該從下學年度開始多開幾門選修課來賺點超鐘點,畢竟自己的興趣真的非常花錢,而花在興趣上的錢實在不應該排在家庭需求的前面;我有個非常支持我的好妻子,不表示我就有權可以不去嘗試著做個好丈夫(和好爸爸),認真多賺點錢,可以讓自己玩的心安理得,也可以在物質上給家庭更周全的照顧,反正在校的時間就是那麼長,開課學生也學得到東西,似乎也沒什麼不好...

台灣製十吋鏡...

概略估計了一下,有譜了...
兩支鏡子的斜鏡大小都有很好的改善(與之前的度布森產品比較),因此兩支望遠鏡在搭配 APS 機種相機時應該都可以得到 100% 照明無週邊減光的影像,搭配使用全片幅相機時, f/5 版本最週邊的照明約為中心照明的 57%, f/4 版本則約為 80%...
這是極為優秀的數據! 一般而言,只要維持中心照明的一半以上,在影像後製的時候再做個平場就已經可以輕鬆解決掉週邊減光的問題了,從這個估計的性能數值看起來廠商所宣稱的攝影能力並沒有灌水,搭配好一點的相場修正鏡這兩支望遠鏡應該都可以用到全片福機. f/4 版本擁有三吋對焦座,因此它能夠搭配三吋的修正鏡, ASA 的修正鏡中有一款三吋 Wynne 式 0.95x 修正鏡的相場可達 50mm將會非常適合!!
只是這修正鏡要價 850 歐元,比望遠鏡貴多了~~ :P

若是純粹買來作為深空天體攝影專用機, f/4 的版本加上 ASA 的修正鏡將是首選!
至於如果還希望通吃,也想要顧及到行星等其他目的的觀測,則 f/5 版本搭配 Badder 的 MPCC ,只用 APS 相機也可以有良好的效果!

現在,就等報價了...

5/8 新增:
王大帥提醒(感謝!!),所以又仔細的看了一遍 ASA 的 3" Wynne 修正鏡技術資料,這款修正鏡採用 3" 套筒方式的接法,確認應該可以接上 f/4 版本望遠鏡的對焦座,而修正鏡的 Back Focus(修正後的) 約為 57.3~57.9 mm 之間(技術資料上只有 f/3.8 以及 f/4.5 兩種資訊,推測 f/4 應該介於兩者之間),由於這款修正鏡將相場後移 11.75 mm,因此對焦座底端到相面間的距離約就是 47.x mm了.依據望遠鏡原廠宣稱可以使用 SLR 相機直接焦點拍照,這個距離應該是可以不改對焦座就對得到焦,有可能需要墊延長筒就是了.

當然,選擇改裝 ASA 的三吋對焦座也是個很棒的方式,不過一來這對焦座要價一千一百五十歐元,相當昂貴! 二來改對焦座就會有 Back Focus 數值可能改變的疑慮,最糟糕的情況甚至可能需要改變對焦座或是主鏡的位置(鋸鏡筒!?)並且也會需要改斜鏡的大小來配合新對焦座的高度,這動得很大,可能直接買 ASA 的整套會比較划算. 參考 ASA 的 N 系列十吋鏡規格可以發現它的斜鏡短徑高達 100mm,表示它的對焦座高度應該非常的高,搭配使用可能會有困難.

不過,在還沒有拿到望遠鏡或是詳細的規格之前,這些當然都只是猜測!! 仍需要有實際望遠鏡在手上量一量或是有詳細的規格數據(最重要的數據大概是斜鏡中心到相面間的距離)才能確認這些猜測是不是真的. 所以...

快給我報價吧!! 我真是迫不及待呀!!!!!!

5/9 再新增:
又找到了另外一支!!
外型,規格幾乎完全一樣! 但是 1.斜鏡硬是大了一級( 78mm ) 2.對焦座是 TS 自己的 MONORAIL 摩擦對焦座(設計較佳,鎖定螺絲位於對焦座上方對稱位置)...
價格位於前兩者之間,以拍照的目的來說,個人比較推薦 TS 的兩支望遠鏡.

重大發現!!

原本想著要開始規劃新的牛頓鏡,這次想先做支可以帶上車出門用的,所以不要太大,設定在10吋口徑,25公分.
天曉得上網找零件時赫然發現,根本就已經有便宜的現成品了!!而且還不止一支!!

價格極具競爭力, f/5 版本換算價格(去掉德國19%消費稅)甚至不到台幣兩萬元!! f/4 的版本使用了更大的次鏡(88mm)以及更好的對焦座,價格不過兩萬三,這實在太驚人了,我自己做也絕不可能用這麼低的成本做出來! 即使是買整支望遠鏡回來改裝,仍然划算.

所以也就沒有猶豫的立刻找了代理商協助詢價,估計應該可以很快有回音,這麼低的價格值得動用望遠鏡的預備金. 25 公分的口徑已經可以做相當多的事情,別的不提, ISS 的觀測還有小行星掩星觀測肯定因為這口徑夠大而有許多事件可以加入觀測的行列,衝了!!

過渡時期

本來覺得在等待 2012 年澳洲日全食的這段期間是過渡時期,不宜再開始牛頓鏡計畫的.
不過,星期六去溪頭帶活動,過程中口徑最大的望遠鏡只有八吋,觀測土星實在痛苦萬分,學生排隊排得很長,放大倍率不高,土星太小太暗,難以觀察到明顯的特徵. 看見土星環實在已經不夠,至少有個卡西尼環縫或是多個幾顆的衛星能夠觀測到的話該有多好......

再不然,至少多個一支口徑大一點的望遠鏡,讓學生有得用,似乎也是不壞的主意......

再考慮考慮好了,其實就之前的經驗,現在開始製作,完工可能也已經是看完日食回來之後,早點開始,可以早點完工開光......